С 1 января 2027 года утильсбор вырастет на 10–20 процентов в зависимости от типа техники. Разбираем новые ставки, кого затронет повышение, как рассчитать и заплатить сбор.
С 1 января 2027 года вырастут коэффициенты утилизационного сбора. Для легковых автомобилей очередной этап индексации в большинстве категорий составляет 10 процентов, для отдельных видов техники — от 10 до 20 процентов. При этом льготный утильсбор для физлиц в размере 3400 и 5200 руб. сохраняется, но только при выполнении всех условий. В статье — таблица ставок на 2027 год, правила применения льготы и примеры расчета.
Что изменится в утильсборе с 1 января 2027 года
Повышение 2027 года — не отдельная новая мера, а очередной этап плановой индексации. Ежегодный рост коэффициентов до 2030 года был заложен постановлением Правительства от 13.09.2024 № 1255. Постановление Правительства от 01.11.2025 № 1713 изменило таблицу для легковых автомобилей: размер платежа стал зависеть не только от объема и возраста машины, но и от мощности двигателя.
Базовая ставка для легкового автомобиля категории М1 остается равной 20 000 руб. Меняются коэффициенты, на которые умножают эту ставку. Поэтому рост коэффициента на 10 процентов не означает автоматического увеличения розничной цены автомобиля на те же 10 процентов.
Важные изменения: Минпромторг предлагает перенести сроки оплаты утильсбора для российских производителей автомобилей, прицепов и самоходной техники
Минпромторгом России подготовлен проект постановления, который предполагает отсрочку оплаты утилизационного сбора для крупнейших отечественных производителей автотехники, прицепов, специализированной и сельскохозяйственной самоходной техники. Предлагается перенести сроки оплаты за IV квартал 2026 года и за I – III кварталы 2027 года на декабрь 2027 года.
Напомним, что данный механизм позволяет обеспечивать устойчивую финансовую деятельность предприятий. В условиях дорогого заёмного финансирования и необходимости обслуживать кредитные портфели такая мера традиционно позволяет предприятиям высвобождать оборотные средства для реализации инвестпрограмм, закупок комплектующих, своевременной выплаты заработной платы. Это необходимо для стабильной работы конвейеров и ритмичных поставок техники потребителям.
Кто платит утилизационный сбор в 2027 году
Утилизационный сбор — разовый платеж. Его перечисляет не каждый последующий собственник автомобиля, а плательщик, на которого обязанность возложена статьей 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ.
- Импортер — при ввозе транспортного средства в Россию.
- Российский производитель — при выпуске автомобиля или другой техники в обращение.
- Покупатель внутри России — когда приобрел транспортное средство у лица, которое было освобождено от сбора, либо у лица, не уплатившего его вопреки правилам.
- Физлицо — при самостоятельном ввозе машины для личного пользования. При соблюдении условий оно вправе применить льготные коэффициенты.
Льготный коэффициент и освобождение от платежа — разные правила. Полное освобождение возможно только в случаях, прямо перечисленных в пункте 6 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ. При покупке машины в России проверьте электронный ПТС: отсутствие отметки об уплате или об освобождении может означать риск доплаты для покупателя.
Автомобиль купили в 2026 году, а утильсбор платят в 2027-м
Дата договора купли-продажи или перечисления аванса продавцу не закрепляет коэффициент 2026 года. Если обязанность по расчету и уплате исполняют уже после 1 января 2027 года, ориентируются на показатели, действующие в 2027 году. Поэтому декабрьский договор сам по себе не защищает от январского повышения.
До конца года проверьте не только дату договора, но и фактический этап оформления: когда транспортное средство ввезено, когда возникает обязанность по уплате, сформирован ли расчет и принят ли комплект документов таможней или налоговой. Для переходной поставки безопасно заранее заложить в бюджет сумму по коэффициентам 2027 года.
Электромобили, гибриды и автомобили из ЕАЭС
Как определить мощность электромобиля или гибрида
Для электромобиля и последовательного гибрида учитывают максимальную 30-минутную мощность электродвигателя, указанную в одобрении типа, свидетельстве о безопасности конструкции или электронном паспорте. Если электродвигателей несколько, показатели суммируют.
Для гибридов других типов мощность определяют как сумму мощности ДВС и максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя. Поэтому рекламное значение мощности модели нельзя автоматически переносить в расчет: показатель нужно брать из документов на конкретный автомобиль.
Что учесть при ввозе через ЕАЭС
Для транспортных средств, которые выпустила в свободное обращение таможня другой страны ЕАЭС, действуют дополнительные правила. При определении суммы могут учитываться разницы по таможенной пошлине, НДС и акцизу. Кроме того, для признания автомобиля ввезенным физлицом для личного пользования с даты выпуска в свободное обращение до подачи расчета в России должно пройти не менее 12 месяцев.
Частые вопросы про утильсбор в 2027 году
На сколько вырастут ставки с 1 января?
Для большинства категорий легковых автомобилей коэффициенты 2027 года выше показателей 2026 года на 10 процентов. Для отдельных видов техники индексация составляет от 10 до 20 процентов.
Сохранятся ли льготные 3400 и 5200 руб.?
Да. Коэффициенты 0,17 и 0,26 сохраняются для подходящего автомобиля, который физлицо ввозит для личного пользования. Необходимо одновременно выполнить ограничения по объему и мощности, правила регистрации, владения и повторного ввоза.
Какая мощность дает право на льготу?
Для автомобиля с ДВС — не более 117,68 кВт, или 160 л. с., при объеме двигателя до 3 л. Для электромобиля и последовательного гибрида — не более 58,84 кВт максимальной 30-минутной мощности.
Что будет при продаже льготной машины раньше года?
Плательщику придется доплатить разницу между коммерческой суммой и уже перечисленным льготным платежом. Двенадцатимесячный период считают с даты оформления таможенного приходного ордера.
Можно ли применить льготу ко второму автомобилю?
Если с даты оформления таможенного приходного ордера на предыдущую машину, ввезенную тем же плательщиком для личного пользования, не прошло 12 месяцев, к новой машине применят коммерческий коэффициент.
Какую ставку брать, если договор заключен в декабре?
Сам договор не сохраняет показатель 2026 года. Когда расчет и уплату оформляют после 1 января 2027 года, ориентируются на коэффициенты 2027 года и фактический момент возникновения обязанности.
Куда платить сбор?
При ввозе автомобиля платеж администрируют таможенные органы. Российские производители и лица, которые приобрели транспорт у освобожденного продавца либо у продавца, не исполнившего обязанность, взаимодействуют с налоговой инспекцией.